25/11/2023

Công ty con Batik của Lion Air Group có kế hoạch bắt đầu các chuyến bay sử dụng tàu bay thân rộng Airbus A330 thẳng từ Sân bay Quốc tế Kuala Lumpur (KUL) đến Sân bay Melbourne (MEL) từ ngày 20 tháng 12. Tần suất sẽ là bốn chuyến mỗi tuần cho đến ngày 6 tháng 2 năm 2024, để phục vụ nhu cầu cao điểm mùa lễ hội.

Ảnh: joepriesaviation.net

Hãng hàng không này đã khai thác các chuyến bay thẳng Adelaide và Perth từ thủ đô của Malaysia, cũng như bay với một điểm dừng đến Brisbane, Melbourne, Perth và Sydney qua Denpasar (DPS), sân bay chính của Bali, Indonesia.

Dữ liệu do Hệ thống phân tích lịch bay OAG cung cấp cho thấy việc bổ sung các chuyến bay thẳng KUL-MEL, cùng với việc bổ sung thêm các chuyến bay đến Sân bay Perth (PER) và Sydney, sẽ nâng công suất của Batik đến và đi từ Úc lên khoảng 32.000 ghế hai chiều mỗi tuần vào đầu năm 2024, tăng từ 19.500 ở thời điểm hiện tại.

Datuk Chandran Rama Muthy, Giám đốc Chiến lược của Batik Group, cho biết: “Melbourne là một điểm đến nghỉ dưỡng hàng đầu và chúng tôi nhận thấy nhu cầu kết nối trực tiếp tới Úc ngày càng tăng, đặc biệt là trong những kỳ nghỉ lễ và mùa du lịch cao điểm”.

Hai hãng hàng không hiện đang khai thác các đường bay thẳng giữa KUL và MEL, trong đó Malaysia Airlines khai thác tới 16 chuyến/tuần sử dụng tàu bay A330-200 và Airasia X khai thác các chuyến bay hàng ngày bằng A330-300 và sẽ tăng lên 12 chuyến/tuần từ tháng 12.

Ở những đường bay khác, Air Asia dự kiến đưa vào khai thác đường bay Úc đầu tiên của mình trong quý I năm 2024. Hãng hàng không giá rẻ này sẽ kết nối KUL và PER hàng ngày từ ngày 11 tháng 3 bằng tàu bay A321neos, bổ sung cho các chuyến bay hàng ngày hiện có giữa các thành phố do hãng hàng không liên danh của hãng là Air Asia X khai thác.

“Perth luôn là một trong những điểm đến phổ biến nhất của Air Asia, thu hút du khách về giải trí, du lịch, giáo dục cũng như thăm gia đình và bạn bè do nằm gần Đông Nam Á,” Giám đốc điều hành của Malaysia Airlines, Riad Asmat, cho biết. “Từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 30 tháng 10 năm 2023, khoảng 30.000 khách đã bay từ Malaysia đến Perth, với 5 quốc tịch hàng đầu là người Úc, người Malaysia, người Ấn Độ, người Trung Quốc và người New Zealand.”

Thị trường KUL-PER hiện được khai thác bởi ba hãng hàng không. Malaysia Airlines cung cấp 12 chuyến khứ hồi mỗi tuần, trong khi Air Asia X và Batik đều cung cấp các chuyến bay thẳng hàng ngày. Batik cũng bay tới PER qua DPS.

Quyền Giám đốc điều hành Sân bay Perth, Kate Holsgrove cho biết Malaysia là thị trường khách quốc tế lớn thứ năm của Tây Úc, đóng góp 88 triệu đô la Úc (57,5 triệu USD) vào nền kinh tế khu vực này về chi tiêu của du khách trong năm kết thúc vào tháng 6.

Bà nói thêm: “Malaysia cũng là một điểm đến nghỉ mát nổi tiếng và cùng với lượng lớn hành khách đến thăm bạn bè và người thân, sẽ tiếp tục là một thị trường quan trọng cho du khách nước ngoài”. “Chúng tôi có mối liên kết kinh doanh, giáo dục, thương mại và du lịch chặt chẽ với Malaysia và đường bay thẳng mới này mang đến nhiều cơ hội hơn nữa.”

Thông tin chi tiết về đường bay mới của Air Asia được đưa ra sau khi Jestar Airways công bố kế hoạch đặt PER làm căn cứ mới nhất và triển khai các chuyến bay quốc tế đến Singapore, Phuket và Bangkok ở Thái Lan. Jestar cho biết việc mở rộng Perth đã được thực hiện “bởi một loạt tàu bay mới (A320neo) gia nhập đội bay của hãng, giải phóng các máy bay hiện có và tạo ra các cơ hội khai thác mới”.

Theo Aviation Week